Das Hochvolt-Batteriegehäuse hat der Automobilzulieferer in Zusammenarbeit mit dem Kunden entwickelt. Im Mittelpunkt stand ein einteiliges Produktdesigns. Die bisherigen Bauteile setzen sich aus ungefähr 130 Einzelteilen zusammen. Neben der Substitution an Einzelbauteilen, welche bisher hauptsächlich aus Strangpressprofilen gefertigt wurden, verspreche das One-Piece-Design bei der Her-stellung eine Kosteneinsparung von rund 30 Prozent.
„Die wachsende Bedeutung der E-Mobilität spielt auch bei der Firma Handtmann eine zentrale Rolle“, sagt Jens Hansmeier, Werksleiter Produktion Biberach. „Wir sehen uns als starken Partner für die Zu-kunft der Automobilindustrie. Zusammen mit unseren Kunden verfolgen wir die konsequente Umset-zung der Transformation durch Innovation.“
Millioneninvestitionen in Produktionsstandort Biberach
In diesem Zusammenhang investiere der die familiengeführte Gießerei in einem mittleren, zweistelli-gen Millionenbereich in den Produktionsstandort und Hauptsitz in Biberach/Riss in Baden-Württemberg. Das Werk werde so zum Zentrum für den elektrischen Antriebsstrang.„Die wachsende Bedeutung der E-Mobilität spielt auch bei der Firma Handtmann eine zentrale Rolle“, sagt Jens Hansmeier, Werksleiter Produktion Biberach. „Wir sehen uns als starken Partner für die Zu-kunft der Automobilindustrie. Zusammen mit unseren Kunden verfolgen wir die konsequente Umset-zung der Transformation durch Innovation.“
