Aluminiumräder aus Druckguss reduzieren Gewicht und CO2-Bilanz

Die Entwicklung erfolgte vollständig im eigenen Haus – von der ersten Idee über die Konstruktion des Gießsystems bis hin zur Fertigung. Der Rohling des Rades wird in Serie im Druckgussverfahren bei Handtmann abgegossen. Die Nachgussprozesse, wie Bearbeitung, Lackierung sowie sämtliche qualitätssichernden Prozesse, finden im Partnerunternehmen Cevher Group statt. Den gesamten Prozess richten beide Partner auf die Bedürfnisse der Automobilbranche aus.

„Mit der Einführung dieser Technologie öffnen wir das Produktfeld der Automobilräder für den Druckguss und schaffen zugleich die Grundlage, das Verfahren künftig auch auf weitere Bauteile zu übertragen. Damit setzten wir neue Standards in der Leichtmetall- sowie der Automobilindustrie“, sagt Dirk Seckler, Co-CEO Handtmann Leichtmetallguss.  

HPDC als Schlüsseltechnologie für strukturrelevante Aluminiumkomponenten

Das Herzstück des Gießprozesses bildet das für die Produktion großer Serien bewährte High Pressure Die Casting (HPDC). Handtmann setzt diese Hochleistungs-Druckgusstechnik erstmals zur Herstellung kompletter Aluminiumräder ein, ein Produktsegment, das bisher ausschließlich dem Niederdruckgussverfahren vorbehalten war.  

Neue Gestaltungsspielräume für OEMs

Für Automobilhersteller und Räderproduzenten steht die CO2-Reduktion sowohl in der Herstellung als auch im Betrieb der Fahrzeuge im Mittelpunkt. Das neue Druckgussrad trägt dazu bei, indem es durch sein geringeres Gewicht und aerodynamisch optimierte Geometrien den Luftwiderstand senkt und so die Reichweite – insbesondere von Elektrofahrzeugen – erhöht.

„Dank der neuen Designfreiheit im HPDC und des minimalen Verzugs im Druckguss lassen sich Designs umsetzen, die mit klassischen Verfahren nicht realisierbar waren. Das wird Autofans wie Designer begeistern. Zudem entfällt die oft zusätzliche Aero-Blende, was darüber hinaus Gewicht und Kosten weiter senkt“, sagt Andreas Würzer, Bereichsleitung technische Entwicklung.

Vorteile für Endkunden und Flottenbetreiber

Endkunden profitieren von einem Light-Performance-Rad, das durch die geringere ungefederte Massen das Fahrverhalten spürbar verbessert. Die Kombination aus Design, Fahrdynamik und nachhaltiger Fertigung wirkt sich positiv auf die Gesamtperformance des Fahrzeugs aus.

Auch Flottenbetreiber, etwa in Logistik, Carsharing oder Unternehmensmobilität, profitieren von Effizienzgewinnen und Kostensenkung. Der geringere Energie- beziehungsweise Kraftstoffverbrauch verbessert die CO2-Bilanz im Betrieb und kann für Zertifizierungen und Nachhaltigkeitsberichte genutzt werden.