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RICHTANLAGEN

für die Automobilindustrie

Aluminium-Gussteile weisen nach dem Gießprozess und der oftmals nachfolgenden Wärmebehandlung Abweichungen zur Soll-Geometrie auf. Verschiedene Varianten zur Erzielung der erforderlichen Maßhaltigkeit vor der weiteren Bearbeitung sind kostenintensiv, z.B. hohe Bearbeitungszugaben in Verbindung mit aufwändiger zerspanender Bearbeitung oder der Prozess des manuellen Richtens. Automatische Richtanlagen bieten dem Kunden bei den branchenüblichen hohen Stückzahlen deutliche Kosten- und Qualitätsvorteile. L+R-Richtanlagen sind bei führenden Automobilherstellern und -zulieferen zum Richten von Strukturbauteilen, Achskomponenten, Steuergehäusen, Kurbel- und Nockenwellen im Einsatz.

Die erste selbstlernende, vollautomatische Richtanlage wurde im Jahr 1999 von L+R bei der Daimler AG installiert. Seitdem wurde die Technologie kontinuierlich weiterentwickelt, funktionell erweitert und kann flexibel für verschiedenste Bauteiltypen und -formen eingesetzt werden.

Laubinger + Rickmann (L+R) ist ein mittelständisches Familienunternehmen mit etwa 100 Mitarbeitern und Sitz in Nordwestdeutschland. Im Mai 2022 feiert L+R seinen 50. Geburtstag.

In den Bereichen der zerstörungsfreien Prüfung und der Richtanlagen für Aluminium-Strukturbauteile ist Laubinger + Rickmann, mit über 300 hergestellten Sondermaschinen weltweit für intelligente Lösungen und höchste Qualität bekannt.

Um dem hohen Anspruch der internationalen Kunden auch an den Service gerecht zu werden, expandierte L+R 2021 mit der Tochtergesellschaft LR Q-Systems Inc. unter anderem stark in den USA. Die Einrichtung eines eigenen Service-Standortes in Asien ist in diesem Jahr erfolgt.

Das starke Wachstum seiner Kunden im Leichtbau und die anspruchsvollen Anforderungen an Aluminium-Bauteile durch die aufstrebende E-Mobilität unterstützt L+R mit einem Kapazitätsausbau von über 15% in 2021.