Durch den Einzug der E-Mobilität in die Automobil- und Automobilzulieferindustrie eröffnen sich im Bereich der Fügeverfahren neben den gängigen Produktapplikationen neue Möglichkeiten. So findet man die Technologie Rührreibschweißen (FSW) in einer Vielzahl von heutigen Gussapplikationen, wo Dichtheit eine tragende Rolle spielt. Somit werden mit dem Verfahren Aluminium-Deckel an Elektronik-Gehäusen wie auch Inverter-Housings geschweißt, um den darin befindlichen Kühlkanal dicht zu verschließen. Reproduzierbar über die Serienfertigung werden auftretende Gusstoleranzen mit der maxstir™ QC Software auf allen Stirtec FSW Anlagen ausgeglichen und gewährleisten die Dichtheit der Komponenten zueinander.